The Boring Company har tagit in 3 miljarder dollar i en ny finansieringsrunda som värderar Elon Musks tunnelstartup till 23 miljarder dollar. Kapitalet ska bland annat användas till en större utbyggnad i Förenade Arabemiraten, rekrytering och fortsatt expansion av bolagets Loop-projekt.

Reuters rapporterade den 10 september 2026, med hänvisning till ett uttalande från bolaget, att rundan leddes av Förenade Arabemiraten och närstående investeringsenheter. Bland övriga deltagare fanns Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Temasek, Shamal Holding och Baron Capital.

Värderingen har fyrdubblats sedan 2022

Den nya värderingen på 23 miljarder dollar innebär ett tydligt steg upp från The Boring Companys Series C-runda 2022. Då tog bolaget enligt sin egen finansieringskommunikation in 675 miljoner dollar till en värdering på 5,675 miljarder dollar.

Det betyder att den rapporterade bolagsvärderingen nu är drygt fyra gånger högre än efter rundan 2022. För ett kapitalintensivt infrastrukturbolag är det särskilt betydelsefullt eftersom tillväxten inte bara bygger på mjukvara eller användartillväxt, utan på fysisk tunnelproduktion, fordon, stationer och projektgenomförande.

Mer än 150 kilometer underjordisk infrastruktur i UAE

Enligt Reuters ska en del av pengarna stödja ett utökat partnerskap för att utveckla mer än 150 kilometer underjordisk infrastruktur i Förenade Arabemiraten. Satsningen bygger vidare på Dubai Loop, ett projekt som The Boring Company och Dubais Roads and Transport Authority tecknade ett genomförandeavtal om i februari 2026.

På bolagets officiella projektsida beskrivs Dubai Loop som ett passagerartransportsystem i tunnlar, med målet att förbättra framkomligheten i områden med hög trafikbelastning. Finansieringsrundan kopplar därmed nytt kapital direkt till ett redan offentliggjort projekt, snarare än till enbart framtida produktutveckling.

Kapitalet ska också gå till fler anställda och Loop-projekt

The Boring Company planerar enligt Reuters att öka rekryteringen inom teknik, produktion och drift. Bolaget ska samtidigt fortsätta expandera Loop-projekt i Las Vegas, Nashville och Dubai.

Bolagets affärsmodell skiljer sig från många andra snabbväxande teknikbolag genom att det både utvecklar tunnelborrningsteknik och driver transportinfrastruktur. På sin officiella webbplats beskriver The Boring Company sin Prufrock-plattform som en tunnelborrmaskin utvecklad för snabbare infrastrukturbyggande, medan Loop är bolagets elektriska underjordiska transportsystem.

Vad finansieringen säger om tillväxtstrategin

Den stora rundan visar hur The Boring Company försöker gå från enskilda demonstrations- och stadsprojekt till en bredare internationell infrastrukturverksamhet. När kapitalet öronmärks för både nya kilometer tunnel, rekrytering och expansion på flera marknader handlar tillväxtstrategin om att skala produktionskapacitet lika mycket som försäljning.

För investerare innebär det också en annan riskprofil än i ett traditionellt mjukvarubolag. Infrastrukturprojekt kräver stora initiala investeringar, lokala tillstånd, byggkapacitet och lång genomförandetid. Samtidigt kan en fungerande standardiserad modell för tunnelbygge skapa betydligt större projektvolymer om tekniken kan återanvändas mellan städer.

Den nya finansieringen ger bolaget mer kapital för den expansionen, men den rapporterade värderingen på 23 miljarder dollar är en privat marknadsvärdering från finansieringsrundan och ska inte jämställas med ett börsvärde som prissätts löpande på en publik marknad.

Från 675 miljoner till 3 miljarder dollar

Rundan illustrerar också hur finansieringsbehoven har vuxit. Series C-rundan 2022 var på 675 miljoner dollar. Den nya rundan är på 3 miljarder dollar – mer än fyra gånger så mycket kapital i en enskild finansiering.

För The Boring Company blir nästa viktiga mått därför inte bara värderingen, utan hur snabbt kapitalet omsätts i färdig infrastruktur, fler aktiva projekt och högre byggkapacitet. De kommande Loop-utbyggnaderna i UAE, USA och andra marknader blir centrala för att bedöma om bolaget kan skala den fysiska delen av sin affär i samma takt som finansieringen.

Källor

Reuters, 10 september 2026, The Boring Company – Series C 2022 och The Boring Company – Dubai Loop.